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      (一)台湾“联合新闻网”28日发表评论文章指出,由泛公股机构转投资成立的“台农发公司”,传出成立两年多已亏损逾7千万元(新台币,下同),烧掉资本额1/3。台当局“农委会主委”陈吉仲表示,台农发若赚钱,“会不会被说是在赚农民的钱?”如此不食人间烟火之言对比高雄市长韩国瑜冲刺农产行销的成绩,几可断言,一把不下“北农高薪实习生”的人民怒火又开始燎原。台农发究竟是什么东西?又在玩什么把戏?相信在这波新闻热潮之前,绝大多数民众都不知这家公司如何成立、又为何成立。事实也是如此,若非去年北农吴音宁事件闹得沸沸扬扬,政坛大概也不会注意到原来除了北农,类似的组织还有些什么。根据台当局“农委会”说明,台农发以创造海外市场为主要业务,实收资本额约为新台币2亿4000万元,且资金来源为民营公司及财团法人;唯“农委会”并未厘清的是,台农发虽号称“100%民间公司”,但人事预算等是否仍是由“农委会”主导?至此也不禁想问执政党“立委”,是否真同意要台当局可以藉转投资手段刻意避开“立法院”监督?若不是因为这几天韩国瑜与陈吉仲因北农发而大打口水战,相信台农发受关注的程度必不及北农及台杉;而今潘朵拉的盒子已被掀开一角,对民进党当局来说更头大的是,相较北农,台农发绩效更不知在那里,烧钱却烧得奇快无比,但“农委会”的说明避重就轻,陈吉仲的辩词更不知所云,如此一来就势必更让人民好奇关于北农发的一切。可以想见,近期民众关切的角度,必然将从北农发的烧钱,转进到更具话题的“谁在烧”?有没有肥猫?又是否为酬庸?烧掉的钱又是拜了那些神佛?蔡当局上台后又成立了哪些“北农发们”?…一颗颗未爆弹已然露出,就看何时被引爆。韩国瑜批评“农委会”打算以“国家队”概念成立“台湾农产品外销平台”是“脑袋瓜有问题”,及指台农发花10亿成立,固然有其言词上的不精确与耸动,但这回与陈吉仲“交口”谁胜谁负再清楚不过。民进党当局与其怨怼媒体或网民又在造神,是否更该检讨,是否想方设法A人民的吃相太过难看,才主动帮韩国瑜搭了神坛、制造了韩流再起的热气旋?。

      (二)如不能正常浏览请选用IE浏览器天津北方网讯:近年来,天津建成了1300多家日间照料中心和服务站,但只有部分区推行了老年助餐试点服务,社区老人可以就近用餐,也可以选择送餐到家服务。今年20项民心工程提出,将进一步扩大老年助餐试点范围。(天视新闻中心 王言顺 杨春生 津云视频编辑 肖然)长城网讯(记者 张晨光 李相伯)记者从河北高速交警总队获悉,2月22日,在大广高速北京方向1399公里处,一辆小轿车因与旁边的白色厢式货车发生了刮蹭,随即车辆失控。监控视频显示,小轿车旋转180度撞到高速公路护栏之后,反弹撞到白色厢式货车左后侧,继续旋转。停下时已旋转720度。小轿车后排乘客因未系安全带被甩出车外,事故发生后被送至医院救治,所幸并无大碍。事发后民警询问两辆肇事车辆司机了解到,白色厢式货车想从第一车道变更到第二车道,小轿车司机从第三车道变道至第二车道,小轿车在超车过程中,受大车盲区的影响,大车司机并未观察到小车。白色厢式货车右边的保险杠撞到了小轿车左侧的后轮,导致小轿车失控发生旋转,最终撞到了中央隔离护栏,又与白色厢式货车左后侧发生碰撞。河北高速交警任丘大队的民警经过勘查认定,由于大车司机未按规定车道行驶,小车司机未按操作规范安全驾驶,根据《道路交通安全法》的相关规定,双方负同等责任。这起事故中,记者发现了这样一种现象。小轿车行经此处时,出现了一小团车辆聚集的现象。左侧是白色厢式货车,前面的三个车道都有大货车,如上图↑(3号为事故小轿车),这种情形下,小轿车不具备变更车道和超车的条件,但是这辆小轿车却选择铤而走险,最终导致了事故的发生。其实,这种情况,在高速公路车流密集的时候会经常遇到,我们应该如何避免让自己处在小轿车这样的危险境地之中呢?首先,我们暂且把这种一小团车辆聚集的现象叫做“团车”。当你驾车时发现前面有很多车辆聚集在一起,行驶速度偏低,跟车距离又短,那你就要特别注意了,此时你正处在危险区域,千万不要靠近!这一团车中有一辆出现问题,就会像连锁反应一样出事故,如果你深陷其中,那就只能寄希望于幸运了。当你发现前面车辆聚集后,要降低车速,远远跟随,并仔细观察,当快车道的车辆开始有序超车时,你才可以跟随前车驶过此区域。如果这个聚集区没有松动的迹象,就保持自己的行车节奏,继续与这危险区域保持距离。“防祸于先而不致于后伤情。知而慎行,君子不立于危墙之下,焉可等闲视之。”说的就是这个道理。防患于未然,一旦发现自己处于危险境地,要及时离开。:

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